Foret-alésoir en carbure
Chez Sundi Cutting Tools, nos forets-alésoirs en carbure sont des outils composites spécialisés conçus pour combiner les fonctions de perçage et d'alésage en un seul outil. Fabriqués en carbure monobloc, ces outils offrent un perçage à haute efficacité combiné à des capacités d'alésage précises. Ils sont spécifiquement conçus pour les diamètres de trous petits à moyens nécessitant un usinage en une seule étape. Les principaux avantages sont la réduction des opérations, une efficacité accrue et une précision dimensionnelle constante.
Applications typiques :
Industrie automobile : Idéal pour les composants de moteur, les carters de transmission et d'autres pièces nécessitant des dimensions de trous précises et des états de surface lisses.
Aéronautique : Parfait pour le perçage et l'alésage de trous dans les composants aéronautiques critiques, où la précision et la finition de surface sont essentielles.
Fabrication générale : Convient à un large éventail d'industries, notamment la fabrication de moules, la mécanique de précision et l'électronique, où des trous de haute qualité avec des tolérances serrées sont requis.
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- Haute résistance à l'usure
- Réduire le temps machine
- Des performances stables
- Facile à utiliser
Caractéristiques du foret-alésoir en carbure monobloc
Perçage et alésage intégrés
Le foret-alésoir en carbure intègre les fonctions de perçage et d'alésage en un seul outil. La section frontale présente une arête de perçage pour l'ébauche et l'enlèvement de matière, tandis que la section arrière dispose d'une arête d'alésage pour la finition du trou selon la tolérance et l'état de surface requis.
Précision dimensionnelle stable
La grande rigidité du carbure monobloc garantit une déformation minimale de l'outil pendant la coupe. L'arête d'alésage et les listels de guidage travaillent de concert pour maintenir une circularité et une cylindricité du trou de haute précision.
Réduction des opérations et gain d'efficacité
Cet outil permet de réaliser le cycle « perçage → élargissement → alésage » en un seul serrage, éliminant ainsi le besoin de changement d'outil. Cela réduit les temps de réglage, minimise les temps d'arrêt machine et augmente l'efficacité globale de l'usinage.
Excellente finition de surface
La faible surépaisseur de l'arête d'alésage (généralement 0,1–0,3 mm) et le revêtement à faible friction permettent d'obtenir un état de surface de Ra 0,8–1,6 μm, rendant inutile toute opération de polissage supplémentaire.
Spécifications du foret-alésoir en carbure monobloc
Spécification et application
| Données techniques | |
|---|---|
| Grade | SRC |
| Revêtement | DLC/AlTisiN/TiALCrN |
| Couleur du revêtement | Coloré/Bronze/Noir |
| En magasin | Oui |
| Comment commander | Contactez-nous |
| Télécharger toutes les spécifications | Télécharger |
| N° de commande | D [mm] | FL [mm] | TL [mm] | SD h6 [mm] |
|---|---|---|---|---|
| SRC-D3.0 | 3.0 | 16 | 45 | 3.0 |
| SRC-D3.5 | 3.5 | 20 | 50 | 3.5 |
| SRC-D4.0 | 4.0 | 22 | 50 | 4.0 |
| SRC-D4.5 | 4.5 | 24 | 60 | 4.5 |
| SRC-D5.0 | 5.0 | 26 | 60 | 5.0 |
| SRC-D5.5 | 5.5 | 28 | 60 | 5.5 |
| SRC-D6.0 | 6.0 | 28 | 60 | 6.0 |
| SRC-D6.5 | 6.5 | 31 | 70 | 6.5 |
| SRC-D7.0 | 7.0 | 31 | 70 | 7.0 |
| SRC-D7.5 | 7.5 | 31 | 70 | 7.5 |
| N° de commande | D [mm] | FL [mm] | TL [mm] | SD h6 [mm] |
|---|---|---|---|---|
| SRC-D8.0 | 8.0 | 37 | 80 | 8.0 |
| SRC-D8.5 | 8.5 | 37 | 80 | 8.5 |
| SRC-D9.0 | 9.0 | 40 | 80 | 9.0 |
| SRC-D9.5 | 9.5 | 40 | 80 | 9.5 |
| SRC-D10.0 | 10.0 | 43 | 90 | 10.0 |
| SRC-D11.0 | 11.0 | 47 | 100 | 11.0 |
| SRC-D12.0 | 12.0 | 51 | 100 | 12.0 |
| SRC-D13.0 | 13.0 | 51 | 100 | 13.0 |
| SRC-D14.0 | 14.0 | 54 | 105 | 14.0 |
| SRC-D15.0 | 15.0 | 56 | 110 | 15.0 |
| SRC-D16.0 | 16.0 | 58 | 115 | 16.0 |


