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Hochpräzise Profilschlichtbearbeitung einer Scrollverdichterspirale aus AC2B-T6

Diese Fallstudie behandelt das Schlichten der komplexen Spiralkontur eines automobilen Scrollkompressors aus AC2B-T6-Aluminium. Die Herausforderungen sind hohe Rechtwinkligkeit der Wände, ratterfreie Oberflächen und die enge Kontrolle des Bodenradius bei Hochgeschwindigkeitsbearbeitung. Ein maßgefertigter 4-schneidiger Fräser mit fein präparierten Schneiden und optimierten Toleranzen erzielte hohe Maßgenauigkeit und deutlich geringere Stückkosten für automobile Klimasysteme.

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Projektübersicht

Bauteilbezeichnung Spiralkontur eines Scrollkompressors
Werkstoff Aluminiumlegierung AC2B-T6
Branche Automobilzulieferer Tier 1 – Klima- und Kompressorsysteme
Maschinentyp Makino L2 Vertikal-Bearbeitungszentrum
Spindelschnittstelle HSK-A 50 (Emulsionskühlung 8-12%)
Zentrale Herausforderungen Profilrechtwinkligkeit < 0.01 mm, Rauheit Rz < 12.5, keine Rattermarken an den Wänden.
Scroll Compressor Wrap

Profilmerkmale und Anforderungen

Project Overview

Das Werkstück stellt mehrere technische Anforderungen, die Standardwerkzeuge in der Großserie häufig nicht erfüllen:

  • Strenge Rechtwinkligkeit: Die Rechtwinkligkeit des Innen- und Außenprofils muss unter 0.01 mm bleiben, was hohe Steifigkeit und geringe Werkzeugauslenkung erfordert.

  • Oberflächengüte: Ein glatter, ratterfreier Nutgrund und eine glatte Seitenwand mit einer Rauheit besser als Rz 12.5.

  • Enge Eckradien: Den Radius am Nutgrund auf maximal 0.12 mm begrenzen.

  • Präzise Toleranzzuordnung: Sehr enge Werkzeugtoleranzen zur Erfüllung der präzisen Kompensationsanforderungen der Maschine.

Sundis integrierte Werkzeuglösung

Wir entwickelten einen spezialisierten Schlichtfräser für diese kritische Profilbearbeitung:

Präzisions-Profilschlichten

Dieser Schritt erzielt die Endmaße, Rechtwinkligkeit und spiegelähnliche Oberflächengüte der komplexen Spiralkontur.

Herausforderung und Lösung:

  • Fein präparierte Schneidengeometrie: Eine ultrafeine Schneidenpräparation beseitigt Schneidenunregelmäßigkeiten nahezu vollständig. Dies löst das Rattermarkenproblem und erzeugt glatte Wände und Nutgründe mit Rz < 12.5.

  • Optimierte Werkzeugtoleranz: Der Durchmesser wurde mit einer engen Toleranz von 0 bis -0.01 mm ausgeführt für das Φ10 Werkzeug. Dies schafft eine präzise Ausgangsbasis für die Radiuskompensation an der Maschine.

  • Gezielte Werkzeugbahnführung: Für eine angepasste Mehrfachbearbeitung mit 0.05 mm Schrupp- und 0.02 mm Schlichtaufmaß über 4 Innen-/Außenumläufe ausgelegt. Das senkt Kräfte und Auslenkung und sichert die Rechtwinkligkeit < 0.01 mm.

Randbedingungen der Maschine:

  • Kühlung: externe einachsige Kühlung

  • Maximale Spindeldrehzahl: 16,000 RPM

  • Spindelleistung: 20 Kw

  • Maximales Werkzeuggewicht: 5 KG

Precision Profile Finishing
PCD Scroll End Mill

Bearbeitungsdaten

Arbeitsgang (OP) Werkzeugdurchmesser D (mm) RPM (rev/min) Vc (m/min) fz (mm/Z) Vorschubgeschwindigkeit vf (mm/min) Schnitttiefe ap (mm) Schneiden (Z) Aufmaß (mm)
Profilschlichten Φ10 (-0.01) 10,000 314 0.01875 750 0.05 (Schruppen) / 0.02 (Schlichten) 4 0.07

Nachgewiesene Ergebnisse und Effizienz

  • Makellose Oberflächengüte

    Glatte, ratterfreie Oberflächen an Spiralwänden und Nutgrund wurden konstant erzielt und übertrafen die strenge Anforderung Rz 12.5.

  • Hervorragende Maßgenauigkeit

    100% Gutteile bei der komplexen Spiralkontur, mit Rechtwinkligkeit < 0.01 mm und maximalem Eckradius 0.12.

  • Stabile Standzeit

    Die fein präparierte Schneide zeigte hohe Verschleißfestigkeit, blieb über die gesamte Zielstandzeit scharf und verhinderte Grate.

Analyse der Stückkosten (CPP)

Übliche MarktkostenÜbliche Marktkosten100%
Wettbewerber-B14% Einsparung86%
Sundi16.6% Einsparung83.4%

Ein niedrigerer Prozentsatz bedeutet höhere Wirtschaftlichkeit je Werkstück.

Sundis maßgefertigtes Schlichtwerkzeug beseitigte unsere Ratterprobleme an den Spiralen vollständig. Die feine Schneidenpräparation ergab hohe Profilgenauigkeit und Rechtwinkligkeit; die um 16.6% reduzierten Stückkosten sind ein großer Erfolg für unsere Kompressorfertigung.
Automobile HVAC-SystemeFertigungsingenieur
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